哈尔滨轴承销售处
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岸边集装箱起重机的轴承长期在盐雾环境里工作，锈蚀往往从外圈球面开始，等发现时已经影响调心功能。
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海风带来的盐粒沉积在轴承座外表面，吸潮后形成电解液膜。腐蚀先从涂层破损处开始，沿外圈球面向内渗透。外圈球面一旦锈蚀，表面粗糙度上升，调心时的滑动摩擦增大。
另一条路径是密封唇口。唇口老化后，含盐空气被负压吸入腔内，脂被乳化，滚道出现锈点。这种锈点很小，但会成为疲劳源。
座体表面做重防腐涂层，环氧富锌底漆加聚氨酯面漆，干膜厚度合计 150 微米以上。涂层施工前要喷砂到 Sa2.5 级，粗糙度不够，附着力撑不过两年。
轴承本身可选带磷化或黑氧化处理的版本，滚道仍保持原精度。外圈球面也可以做二硫化钼涂层，降低调心滑动摩擦。
盐雾环境下的点检周期比内陆缩短一半：外观每月一次，重点看涂层破损与锈迹；脂样每季度一次，看是否乳化；振动每半年一次，建立趋势。
台风季前后各加一次检查。强风带来的盐雾浓度高，密封唇口老化会加快，这两次检查能抓住大部分隐患。
提供工况参数与安装尺寸，销售工程师按载荷、转速、温度给出选型建议。
